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支座灌浆料

支座灌浆料

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  • 产品介绍

  支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。

 

  一、产品特点

  能够自流找平,不许振捣和抹压

  保持时间长,粘聚性好

  智能保水,不分层离析,不泌水

  早强高强抗压与抗折的小时强度很高

  无收缩,具有微膨胀性能

  较好的耐磨性及韧性

  使用方便,可操作时间长

 

  二、使用范围

  抢修、桥梁支座锚固灌浆

  轨道锚固灌浆

  高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆

 

  三、使用方法

  1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。

  2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。

  3、配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:1

  4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。

  5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。

  6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。

  7、材料用量2100-2300Kg/m³

 

  四、包装及贮存

  采用防潮包装,净重25kg/袋,保质期6个月;须贮存于干燥通风的室内,注意防潮,请尽快使用。

 

  五、应用范围

  1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆

  2、抢修工程